에어아시아, 저가항공사는 정말로 불편할까?

Posted by 도꾸리
2011.09.01 10:01 여행/2011 말레이시아

지난 말레이시아 여행에서 에어아시아 국내선을 이용했어요. 쿠알라룸푸르에서 코타키나발루까지 에어아시아를 이용했지요. 사실, 에어아시아와 같은 저가항공사는 비좁다는 인식이 강했기 때문에, 예약전부터 고민이 많았어요. 아이가 있었기 때문에, 돈을 조금 더 보태 말레이시아 항공을 이용할까 고민했지요. 돈 몇 푼 아끼자고 2시간 30분 비행시간 동안 아이를 힘들게 하고 싶지않았어요. 결과적으로, 저희 가족은 에어아시아 이용 전혀 불편함이 없었어요. 

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에어아시아 기내에서 잠자는 하루

도쿄<->말레이시아 구간은 아이가 있어 일반 항공사인 말레이시아 항공을 이용했어요. 비행시간도 7시간이 넘고, 여기에 좁은 좌석에 계속 앉아야 한다면, 아이에게 너무 부담이 될 것 같았죠. 일본 나리타에서도 말레이시아 쿠알라룸푸르까지 에어아시아의 장거리기타입의 에어아시아X가 취항하고 있지만, 애초부터 저희 가족의 고려대상이 아니었답니다.

하지만, 에어아시아 국내선을 이용해보고서 생각이 바뀌었어요. 2시간 30분의 에어아시아 국내선 이용이 무척이나 편했기 때문이죠. 좌석과 좌석 사이는 생각했던 것보다 비좁지 않았어요. 무엇보다 팔걸이를 올릴수 있어 좋았지요. 일반 비행기임에도 불구하고 팔걸이 안올라가는 것도 많거든요. 저희처럼 아이가 있는 가족의 경우, 아이가 자면 팔걸이 올려 좌석에 눕힐 수 있어요. 팔걸이가 안 올라간다면 안고서 계속 가야하지요. 팔도 아프고, 아이도 불편하답니다. 가격대비 만족도에서, 말레이시아 항공보다 에어아시아에게 더 좋은 점수를 주는 이유입니다. 






그렇다고해서 에어아시아가 편한것만은 아니에요. 인터넷에 익숙하지 않다면, 좌석예약에서부터 발권까지 모두 진행해야 하는 것에 부담을 느낄 수 있지요. 또한, 짐보내기도 그렇고, 비행기 탑승할 때 비행기가 있는 곳까지 걸어가야 하는 것도 조금 불편했어요. 하지만, 가격이 저렴하다는 것으로 이런 불편함은 깨끗히 지울수 있었답니다. 

다음에 말레이시아 쿠알라룸푸르에 간다면, 아마도 에어아시아를 이용할 것 같아요. 식사도 안 나오고, 간식도 안 나오며, 모포도 안 주고, 마일리지도 적립 안 되지만, 에어아시아의 저렴한 가격이 이 모든 것을 커버할 수 있지요. 물론, 지난 에어아시아 국내선 이용을 통해서, 하루도 편하게 갈 수 있다는 것을 알게되었기 때문이에요. 익숙해지면 편한한 저가항공사, 에어아시아. 다들 익숙해지세요!!!

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  1. 저가든 고가든 한번 뱅기 타고 싶은 일인임돠~~ ^^
    팔걸이 올라가면 가족들과 같이갈때는 참 편한듯 해요~~
    자고 있는 하루 모습보고 깜딱...이제 조금있으면 청년이 될듯한 느낌이..ㅎㅎ

    행복한 하루 되세요~
  2. 저가라도 서비스는 모르지요 ㅎㅎ
  3. 값이 싸면 무조건 좋지 않다고 생각할 필요는 없겠지요.
    잘 보고 갑니다.
    행복한 하루 보내세요.
    • 바보0001
    • 2011.09.01 16:52 신고
    에어아시아..체구들이 작으신가보네요.외국에서 근무중이라 출장 겸 에어 아시아를 두번 사용해 보고는 다시는 타지 않겠다는 결심을 한 사람입니다..님글에 반박은 아니지만 많은 사람의 다양한 의견이 필요하단 생각이 드네요..우선 좌석은 메이저 항공사들의 0.7 수준의 크기라 생각하시면 맞고요..음료수, 음식, 하다못해 물조차도 돈 주고 사 마셔야 합니다..캐리어가 아닌 가방을 수화물로 부치실때에는 1시간 거리 기준으로 36달러..왕복이면 72달러의 엑스트라 차아지가 붙습니다...가방 한개당...그리고 최악의 문제는 연착에 대한 안내방송이나 상황설명을 전혀 안하고...결항도 심심할 때 한번씩 하는데...대체 항공편을 연계한다던가 하는 성의는 아예 없습니다...결항시에도..환불이 아닌 에어아시아 마일리지로 돌려줍니다..성수기때 이런일 생기면 호텔비니 다음번 항공편 좌석 기대할 수 없기에...내 돈 내고 다른 항공편 알아봐서 간 다음에..나중에 마일리지로 항공권 다시 끊어야겠지요...그 기대치 높은 에어아시아로,,,연착이나 결항시 승무원들은 사과 멘트 한마디...아니 표정조차도 없습니다...기내방송으로 이런저런이유로 연착했으니 이해해주시길 바랍니다..쏘리~~끝입니다..다른 저가항공들 특히 한국 국적기의 저가 항공들은 결항시 다른 메이저 항공사들과 연계하여 소비자들의 불만을 최소화 하는 것과는 아주 상이하죠...어떤질문에도 I don't know로 대표하는 에어아시아...글쎄요...제 경우라면 돈 몇 푼 아끼겠다고..시외버스보다 못한 서비스와 환경의 에어아시아 탈 생각은 눈곱만큼도 없네요..참고로 좌석 크기는 예전 한국의 시외버스보다 좁으면 좁았지 절대 넓지 않습니다..남자 세명이 나란히 앉으면 어깨도 못 움직일 정도지요..에어아시아...제가 타 본 항공기 중에 최악이었던 항공사입니다..서비스라는 이름은 영원한 부재중...한마디로 좁고 불편하고..서비스 아예 전무하고..승무원 교육이 전혀 안 되어 있는 최 하급의 항공사로 기억합니다..비지니스석...있긴 있더군요...그냥 웃음만 나오지요...한달전 예약이 아니고서는 다른 항공기들과의 금액 차이...4~5만원선입니다..부치시는 짐이 있다면...ㅎㅎㅎ...더 비싸지요...제 개인적인 경험 수치입니다..
      • 지나가다
      • 2011.09.01 17:16 신고
      얼마나 당했으면 이렇게 글 쓸까요?
      편협한 내용(화물 비용, 연착, 좌석 크기 모두 다름)에 모든 것을 자기식으로 해석할 정도로 큰 일이 있었나 보군요.

      안타깝습니다!
  4. 아 ... 저는 작은 비행기라도 타보기나 했으면...ㅜ_ㅜ?;;
  5. 아이들이 비행기 타면 많이 힘들어 하죠
    편안한 여행 언제든 떠나고 싶습니다 ^^
  6. 항공권을 단순이 A 지점에서 B 지점으로 옮겨가기 위해 하늘을 날아가는 것 이외에는 불필요한 서비스는 확 빼버리는 것이니까 가격이 싼것은 좋은데 비행기에 대한 신뢰도 즉안전을 믿고 맏겨도 될까하는 생각이 떠나지 않아요.